अटोमोबाइल ड्याम्पिङ र साइलेन्सिङ पाना DC40-01A
उत्पादन विशिष्टता

क्षय | · ISO2409 अनुसार स्तर ०-२ - VDA-309 अनुसार मापन गरिएको · स्ट्याम्प गरिएको किनाराबाट सुरु हुने अन्डर-पेन्ट क्षरण २ मिमी भन्दा कम छ। |
NBR तापमान प्रतिरोध | · अधिकतम तात्कालिक तापक्रम प्रतिरोध २२० डिग्री सेल्सियस छ · १३० ℃ को परम्परागत तापक्रम प्रतिरोधको ४८ घण्टा · न्यूनतम तापक्रम प्रतिरोध -४०℃ |
MEK परीक्षण | · MEK = १०० सतह खस्न नदिईकन |
सावधानी | · यसलाई कोठाको तापक्रममा २४ महिनासम्म भण्डारण गर्न सकिन्छ, र लामो भण्डारण समयले उत्पादनलाई टाँस्न मद्दत गर्नेछ। · उत्पादनमा खिया लाग्ने, बुढ्यौली लाग्ने, टाँसिने, आदि समस्या नहोस् भनेर लामो समयसम्म भिजेको, वर्षा, जोखिम, उच्च तापक्रम भएको ठाउँमा भण्डारण नगर्नुहोस्। |
उत्पादन विवरण
अटोमोबाइल ड्याम्पिङ एण्ड साइलेन्सिङ शीट DC40-01A ब्रेकिङको समयमा आवाज र कम्पन कम गर्न डिजाइन गरिएको एक अत्याधुनिक सहायक उपकरण हो। अटोमोबाइल ब्रेक प्याडको एक महत्त्वपूर्ण भागको रूपमा, यो सिधै स्टील ब्याकिङ प्लेटमा माउन्ट गरिएको छ, जहाँ यसले ब्रेक प्याड र रोटर बीचको घर्षणबाट सिर्जना हुने ऊर्जालाई सक्रिय रूपमा अवशोषित र नष्ट गर्दछ। यो लक्षित ड्याम्पिङ प्रभावले श्रव्य आवाजलाई मात्र कम गर्दैन तर संरचनात्मक कम्पनहरूलाई पनि कम गर्दछ, जसले गर्दा ड्राइभिङ अनुभव अझ परिष्कृत हुन्छ।
ब्रेक प्रणालीको संरचना तीन मुख्य घटकहरूको वरिपरि घुम्छ:
ब्रेक लाइनिङ (घर्षण सामग्री): गाडीलाई ढिलो गर्न वा रोक्न आवश्यक घर्षण उत्पन्न गर्दछ।
स्टील ब्याकिङ प्लेट (धातु कम्पोनेन्ट): संरचनात्मक समर्थन र ताप अपव्यय प्रदान गर्दछ।
ड्याम्पिङ र साइलेनसिङ प्याडहरू: आवाज र कम्पनहरू सोस्छ र बेअसर गर्छ।
मौनताको सिद्धान्त:
ब्रेकको आवाज मुख्यतया ब्रेक प्याडको घर्षण प्लेट र रोटर बीचको घर्षण-प्रेरित कम्पनहरूको कारणले हुन्छ। जब यी कम्पनहरू ब्रेक प्रणाली मार्फत यात्रा गर्छन्, ध्वनि तरंगको तीव्रता दुई महत्वपूर्ण संक्रमणहरूबाट गुज्रन्छ: पहिलो, घर्षण अस्तरबाट स्टील ब्याकिङ प्लेटमा, र दोस्रो, स्टील ब्याकिङ प्लेटबाट साइलेन्सिङ प्याडमा। DC40-01A डिजाइनमा निहित स्तरित चरण प्रतिरोध र रणनीतिक अनुनाद बचाउने संयन्त्रहरूले आवाज आवृत्तिहरूलाई कम गर्न समन्वयात्मक रूपमा काम गर्छन्, परिणामस्वरूप शान्त, अधिक आरामदायी सवारी हुन्छ।
उत्पादन सुविधा
धातुको सब्सट्रेटको मोटाई ०.२ मिमी-०.८ मिमी बीच हुन्छ। अधिकतम चौडाइ १००० मिमी छ। रबर कोटिंगको मोटाई ०.०२-०.१२ मिमी बीच हुन्छ। एकल र डबल साइड NBR रबर लेपित धातु सामग्रीले विभिन्न ग्राहकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। राम्रो झट्का अवशोषण र आवाज घटाउने प्रभाव। लागत-प्रभावी, आयातित सामग्रीहरू प्रतिस्थापन गर्न सक्छ।
सामग्रीको सतहलाई एन्टी-स्क्र्याच उपचार गर्न, उच्च शक्ति स्क्र्याच प्रदर्शनको साथ, सतहको रङ पनि रातो, नीलो, चाँदी र अन्य गैर-संक्रामक रंगहरूको लागि ग्राहकको माग अनुसार अनुकूलित गर्न सकिन्छ। ग्राहकको माग अनुसार, हामी कुनै पनि दाना बिना कपडा ढाँचा लेपित पाना पनि उत्पादन गर्न सक्छौं।
कारखानाका चित्रहरू
हामीसँग स्वतन्त्र रिफाइनिङ कार्यशाला, सफाई स्टील कार्यशाला, काट्ने कार रबर छ, मुख्य उत्पादन लाइनको कुल लम्बाइ ४०० मिटर भन्दा बढी पुग्छ, जसले गर्दा उत्पादनको प्रत्येक लिङ्क आफ्नै हातले गर्न सकिन्छ, ताकि ग्राहकहरूले सहज महसुस गर्न सकून्।






उत्पादन चित्रहरू
हाम्रो सामग्री धेरै प्रकारका PSA (चिसो ग्लु) सँग मिलाउन सकिन्छ; हामीसँग अब चिसो ग्लुको फरक मोटाई छ। ग्राहकहरू अनुसार अनुकूलित गर्न सकिन्छ।
फरक-फरक ग्लुहरूको फरक-फरक विशेषताहरू हुन्छन्, जबकि रोल, पाना र स्लिट प्रशोधन ग्राहकको आवश्यकता अनुसार उत्पादन गर्न सकिन्छ। ग्राहकको आवश्यकताहरू पूरा गर्न





वैज्ञानिक अनुसन्धान लगानी
अब यसमा फिल्म सामग्रीहरूलाई मौन पार्ने र लिङ्क परीक्षण मेसिनको परीक्षण गर्ने २० सेट व्यावसायिक परीक्षण उपकरणहरू छन्, जसमा २ जना प्रयोगकर्ता र १ जना परीक्षक छन्। परियोजना पूरा भएपछि, नयाँ उपकरणहरूको स्तरोन्नति गर्न ४० लाख चिनियाँ युआन विशेष कोष लगानी गरिनेछ।
व्यावसायिक परीक्षण उपकरण
प्रयोगकर्ताहरू
परीक्षक
विशेष कोष

